Mecánico Automotriz

REQUISITOS

Graduados o Egresados de Ingeniería en Mecánica Automotriz. Técnico Superior o Tecnólogo en Mecánica Mantenimiento Automotriz Diésel. Certificaciones técnicas otorgadas por concesionarias o distribuidoras de las marcas ej. Mantenimiento HINO, JAC Motors, etc.. Deseable Cursos avanzados de Mecánica Automotriz. Deseable Experiencia mínima de 5 años de experiencia comprobada como mecánico de patio o taller en empresas de transporte pesado, operadores logísticos o talleres autorizados multimarca. Experiencia obligatoria reparando camiones de las marcas HINO líneas HG, 700, JAC y QMC Cronos tanto camiones ligeros como unidades pesadas. Conocimientos Técnicos Requeridos Motores Diésel e Inyección Electrónica Diagnóstico preciso de sistemas de inyección, turbocompresores y bombas de inyección diésel. Sistemas de Frenos Neumáticos Conocimiento experto en válvulas de freno, pulmones, líneas de aire y zapatas. Sistemas Hidráulicos y de Suspensión Reparación de fugas, mangueras, acoples de alta presión y paquetes de resortes. Uso de Escáner Automotriz Interpretación rápida de códigos de falla específicos de marcas asiáticas y japonesas. Competencias y Habilidades Capacidad de Análisis y Diagnóstico Habilidad para identificar la causa raíz de una falla mecánica compleja de forma veloz para no detener la distribución. Proactividad y Orientación al Detalle Rigor en los mantenimientos preventivos para evitar siniestros o incidentes costosos en las carreteras. Trabajo en Equipo y Bajo Presión Coordinación constante con el equipo de choferes logísticos para entender las novedades reportadas.

PRINCIPALES FUNCIONES

Mantenimiento Preventivo y Predictivo Ejecutar el plan periódico de mantenimientos de las unidades cambios de aceites, filtros, engrase de chasis, revisión de niveles de fluidos y calibración de sistemas básicos. Inspeccionar y diagnosticar de forma sistemática motores, cajas de cambios, transmisiones, coronas y diferenciales de los camiones pesados y medianos. Controlar el estado de los sistemas de seguridad crítica Frenos de aire neumáticos, sistemas hidráulicos, dirección, suspensión hojas de ballestas y amortiguadores. Reparaciones Correctivas en Patio Reparar de forma integral fallas mecánicas de motor y transmisión, con enfoque técnico en los motores diésel comunes en Ecuador como los sistemas J08 J05 de HINO, motores Cummins o JAC, y motores de la línea QMC Cronos. Realizar diagnósticos electrónicos mediante escáner OBDII Heavy Duty para identificar fallas en los sistemas de inyección Common Rail, reduciendo el margen de error en la compra de repuestos. Resolver emergencias mecánicas menores en carretera o coordinar el soporte técnico si una unidad sufre un desperfecto fuera de Guayaquil. Gestión de Taller y Control de Repuestos Llevar la bitácora o historial de mantenimiento de cada una de las 35 unidades, registrando kilometrajes, reparaciones hechas y próximas fechas de servicio técnico. Diagnosticar con precisión las piezas requeridas para solicitar cotizaciones exactas de repuestos al Coordinador de Mecánica, evitando compras innecesarias. Mantener el orden, limpieza y las herramientas del taller bajo inventario, aplicando las normas de Seguridad y Salud Ocupacional vigentes en Ecuador para el manejo de residuos lubricantes y químicos. Bolsa de trabajo Ecuador ofrecemos puesto de Mecánico Automotriz para el sector de Mantenimiento y Reparaciones Tecnicas en la empresa INDUSTRIAL LATINA de Guayaquil. Salario acorde a tu experiencia y al salario medio del sector. Actualiza ahora tu currículum vitae y postúlate a este empleo. Tipo de empleo Tiempo Completo.